Sinokorが適合VLCC市場で支配的地位を確立

ノルウェーの海運ブローカーFearnleysの分析によると、韓国の海運会社Sinokor（シノコー）が、チョン・ガヒョン氏の指揮の下、国際規制に適合するVLCC（Very Large Crude Carrier：超大型原油タンカー）の約25%を支配下に置いたことが明らかになった。

数ヶ月にわたる積極的な船舶取得戦略

Fearnleysは週次レポートの中で、Sinokorが過去数ヶ月間にわたりS&P（売買）市場と傭船市場において「劇的な」スーパータンカー買い付けを実施してきたと指摘。この積極的な戦略により、同社は現在、適合船隊（compliant fleet）の約4分の1を管理する立場となった。

原油タンカー市場への影響

VLCCは200万バレル以上の原油を輸送可能な最大級のタンカーであり、中東から東アジアへの原油輸送の主力船型。Sinokorによる大規模な船隊支配は、アジア太平洋地域における原油輸送の需給バランスや運賃動向に影響を及ぼす可能性がある。