エジプトの新ターミナル開業が完成させる南部回廊

エジプトのDamietta Alliance Container Terminal（ダミエッタ・アライアンス・コンテナターミナル）の開業により、モロッコの大西洋側からナイルデルタ地域に至る南部インフラ回廊が完成した。この回廊は、北アフリカ沿岸に連なる港湾群を結び、地中海を挟んで対岸の欧州諸港やレバント地域（Levant、東地中海沿岸のシリア・レバノン・イスラエル等）の港湾に対抗する構図を生み出している。

欧州・レバント諸港の競争環境悪化

この南部回廊の完成により、欧州諸港とレバント地域の港湾は「急速に狭まる競争上の選択肢（rapidly narrowing competitive options）」に直面することとなる。スエズ運河を擁するエジプトは地理的優位性に加え、新たなコンテナターミナルインフラを整備することで、アジア・欧州間の貨物の中継拠点としての地位を強化している。

物流ハブの南下がもたらす影響

従来は欧州諸港が担ってきたフィーダー輸送のハブ機能が、北アフリカ沿岸に移行する可能性が高まっている。船社にとっては寄港地の選択肢が増える一方、既存の欧州・東地中海航路の再編や運賃構造の見直しが必要となる局面を迎えている。