ISPSコードは2001年9月の米国同時多発テロを契機にIMOが策定した国際保安規則で、SOLAS条約第XI-2章の改正として2004年7月1日に発効した。総トン数500GT以上の国際航海船舶およびこれらが利用する港湾施設に適用される。パートAが強制要件、パートBが推奨指針という二部構成で、保安レベルを1（通常）・2（強化）・3（特別）の三段階に定義する。対象船舶はISPS適合証書（ISSC）の取得・船内備置が義務付けられ、港湾施設は保安計画（PFSP）を策定し締約国政府の承認を受けなければならない。日本では国際船舶・港湾保安法（2004年施行）により国内法化されている。