カーゴクレームは、貨物の滅失・損傷・遅延が発生した場合に荷主（またはその保険会社）が運送人に損害賠償を求める手続きを指す。海上輸送ではヘーグ・ヴィスビー・ルールズに基づき、運送人の責任限度額は1包装または1単位あたり666.67SDR（約13万円）、またはkg当たり2SDRの高いほうとされる。クレーム申立ての期限は貨物引渡し後1年以内が一般的だ。実務上の流れは、(1)損害発見時にリマーク（異常記録）をD/O（荷渡指図書）に記載、(2)保険会社・船社へ書面通知、(3)サーベイヤーによる検査、(4)クレームレターの提出、(5)交渉・示談となる。B/L面上の外観記載と実際の貨物状態の相違がクレームの出発点となる。