RORO船（Roll-on/Roll-off Ship）は、船首・船尾・船側に設置されたランプウェイを通じて、車両やシャーシ搭載貨物をクレーンを使わずに自走で積み下ろしできる船舶だ。自動車運搬船（PCC: Pure Car Carrier）はROROの代表的船種であり、日本の自動車メーカーの輸出に不可欠な存在だ。最新の大型PCCは約8,000台の車両を積載できる。自動車以外にも建設機械・農業機械・トレーラー・重量物など、クレーン荷役が困難な貨物の輸送にROROが活用される。RORO方式はコンテナ船のLo-Lo（Lift-on/Lift-off）方式と対をなす荷役形態であり、荷役時間の短縮とバース占有時間の削減がメリットだ。北欧〜バルト海航路やドーバー海峡航路ではROROフェリーが旅客輸送とトレーラー輸送を兼ねて高頻度で運航されている。