トランシップメント(T/S)は、コンテナ貨物が積地から揚地まで直航せず、途中のハブ港で別の船舶に積み替えられる輸送形態だ。世界のコンテナ輸送量の約30%がトランシップメント貨物とされ、シンガポール・釜山・コロンボ・タンジュンペレパスなどがT/Sハブとして高い取扱量を誇る。荷主にとってのメリットは、基幹航路の大型船による低コスト輸送と地方港へのアクセスを両立できる点にある。一方、積み替えに伴う追加日数・貨物ダメージリスク・接続便の遅延リスクがデメリットとなる。B/L上にはT/S港が記載され、Through B/Lの場合は最終仕向港までの一貫輸送が運送人によって保証される。コンテナ船の大型化に伴い、24,000TEU級の超大型船が寄港できるハブ港への集約が進み、T/S比率は上昇傾向にある。