サーベイレポートは保険クレーム（保険金請求）の根拠資料として不可欠な書類であり、損害の原因、範囲、金額を客観的に記録する。調査を行うサーベイヤーは保険会社が指定する場合が多く、日本では日本海事検定協会（NKKK）や新日本検定協会などが代表的な検定機関だ。サーベイの種類には、船積み前の梱包・数量検査（Pre-shipment Survey）、揚げ地での損害検査（Discharge Survey）、事故後の損害額算定（Claim Survey）などがある。損害発覚時は速やかに保険会社へ通知し、貨物の現状保全を行った上でサーベイヤーの派遣を依頼する。報告書の作成には通常1〜4週間を要する。